Adblue
Met de komst van de EURO 4 en EURO 5 richtlijnen voor vrachtauto´s, is er een nieuwe techniek ontwikkeld om de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen om zo aan de nieuwe richtlijnen te kunnen voldoen.
SCR-techniek
De SCR- techniek (Selective Catalytic Reduction) zorgt voor een nabehandeling van de uitlaatgassen met AdBlue®. AdBlue® breekt NOx af tot N2-gas en CO tot CO2-gas, 2 natuurlijke bestanddelen van onze atmosfeer. Op de EURO 4 en EURO 5 vrachtauto's, uitgerust met een SCR systeem, zit een voorraadtank voor de AdBlue®. De grootte verschilt per merk van circa 50 tot 90 liter.
Meer rendement voor vrachtwagenproducenten
Door de voortreffelijke werking van het SCR-systeem hebben vrachtwagenproducenten de mogelijkheid om meer rendement uit uw vrachtauto te halen, omdat de auto beter afgesteld kan worden. Dit levert u een dieselbesparing op van circa 6 procent ten opzichte van een EURO 3 vrachtauto. EURO 4 en EURO 5 vrachtauto´s hebben op dit moment bovendien het voordeel dat ze op de Duitse autobanen minder Maut moeten betalen, deze Mautbesparing is 2 eurocent per kilometer. In andere landen krijgt men korting op het Eurovignet, en in Oostenrijk krijgt men zelfs vrijstelling op het nachtrijverbod.
ViVoChem biedt legio mogelijkheden om AdBlue® te tanken
ViVochem verzorgt de distributie van AdBlue® van de producent SKW, en biedt daardoor legio passende oplossingen aan om AdBlue® te tanken. Zo is er een speciaal pompsysteem ontwikkeld om vanuit een 1.000 liter opslagtank uw vrachtwagen met AdBlue® te vullen. Daarnaast zijn er mogelijkheden om 5.000 liter en zelfs 10.000 liter tanks te plaatsen. Daarnaast zijn de 10 liter cans beschikbaar als bijvoorbeeld reserve voor onderweg. 
Voor meer informatie kunt u contact opnemen door te mailen of te bellen naar Pascal Scholten telefoonnummer 06-30227466 of Gerwin Kok telefoonnummer 0546-581502.
